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Train et cinéma, n° 6, automne 2005
Train et cinéma, n° 6, automne 2005
Le train, motif plastique privilégié dans les films depuis le tournant du siècle, engage un dispositif de perception éminemment cinématographique. Qu'advient-il actuellement de ces deux éléments constitutifs de la modernité ?
Rubrique Suisse
Les films de commande des CFF
Cet article retrace les campagnes publicitaires menées par les CFF, en se focalisation sur les films produits dans ce contexte depuis les années 1920. Le caractère spectaculaire de certaines lignes de chemins de fer en Suisse est exploité à travers diverses vues, et ce dès le tournant du siècle (par exemple dans Zermatt: Panorama dans les Alpes, tourné par un opérateur Lumière en 1896 ou 1897). Les films produits par le Service de publicité des CFF à la fin des années 1920 exaltent la beauté du paysage suisse, invitant ainsi au voyage. A partir des années 1940, ce sont les films de fiction qui deviennent le principal support de publicité pour les CFF.
Lire l'articleVivre en paix (Antoine Cattin et Pavel Kostomarov, 2005)
Par François Bovier
Vivre en paix (2005) d'Antoine Cattin et Pavel Kostomarov se donne comme un document brut et non apprêté, alors que l'effet de réel y est toujours des plus construits. Ce film expose les stratégies formelles du cinéma direct avec les moyens ultra-légers de la vidéo.
Lire l'articleEntretien avec Nicolas Humbert et Werner Penzel
Par Laura Legast
Dans cet entretien, Humbert et Penzel relatent leur rencontre et leur travail avec le musicien Yusef Lateef dans Brother Yusef (2005).
Lire l'articleCaptain Deasy's Daring Drive (Emile Laust & W.R. Booth, 1903) et le cinéma des premiers temps en Suisse
Par Roland Cosandey
Cet article, qui examine le cinéma des premiers temps en Suisse, établit un parallélisme entre les guides touristiques qui soulignent la beauté des paysages et le catalogage cinématographique des principales attractions naturelles. La bande Captain Deasy’s Daring Drive, tournée par les opérateurs Lauste et Booth en 1903 pour la Mutoscope & Biograph, est analysée dans le détail. Elle condense les éléments suivants: un site de renommée internationale, les Rochers-de-Naye; une infrastructure ferroviaire qui exploite le caractère panoramique du paysage; un exploit physique et mécanique, mettant en jeu une automobile sur une voie ferrée; ainsi qu’une opération publicitaire pour la région et le pilote britannique.
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